El Ioniq 5N de Hyundai revitaliza la diversión en los vehículos eléctricos con marchas simuladas y emociones auténticas.

El Hyundai Ioniq 5 N se presenta como un modelo distintivo dentro de la línea de vehículos eléctricos de la marca, alejándose del enfoque convencional de los automóviles eléctricos. A diferencia del Ioniq 5 estándar, que busca competir con el Tesla Model Y, el 5 N revela un diseño más audaz que sugiere que está destinado a las pistas. Esta nueva versión no solo es visualmente impactante, sino que también promete una experiencia de conducción emocionante, posicionándose como el modelo más caro vendido por Hyundai hasta el momento.

El Ioniq 5 N es un claro referente en el mundo de los vehículos eléctricos, siendo visto casi como un juguete para entusiastas del automovilismo. La marca ha redefinido las expectativas de lo que puede ofrecer un automóvil eléctrico al incluir un sistema de simulación de sonido de motor que fluctúa según la aceleración, elevando la sensación de emoción al volante. Puede activar el modo ‘N’, que reconfigura los mandos de cambio detrás del volante, permitiendo un control pseudo-mecánico de un sistema de marchas artificial.

Este modelo acelera de 0 a 100 km/h en solo 3.4 segundos, superando al Ford Mustang Mach-E GT y al Tesla Model Y, que logran la misma velocidad en 3.7 segundos. Además, la potencia del Ioniq 5 N es considerable, con 478 kW comparado con los 239 kW de su versión estándar. Esta potencia se traduce en una experiencia de manejo fascinante, especialmente en curvas y cambios de velocidad.

El sistema operativo del vehículo es ágil y fácil de manejar, evitando la saturación de pantallas táctiles. Además, incluye características de seguridad útiles, como asistencia de carril y una cámara de 360 grados. Los modos de conducción básicos se dividen en Eco, Normal y Sport, además del excéntrico ‘N’ que permite ajustes para un rendimiento óptimo en pista.

El modo ‘N’ se puede activar fácilmente mediante un botón en el volante y permite acceder a configuraciones específicas para pista, control de lanzamiento y seguimiento de vueltas, complementando la experiencia con una interfaz visual que simula el estilo de un videojuego de carreras. Incluye un sistema de sonido artificial que simula el rugido del motor, creando una atmósfera entretenida para el conductor, con tres opciones de sonido diferentes.

No obstante, algunos aspectos prácticos pueden resultar sorprendentes. Por ejemplo, este automóvil de lujo no cuenta con asientos delanteros con ajuste eléctrico, lo cual podría considerarse inusual dado su precio. También, el modelo tiene una autonomía de 448 km según el ciclo WLTP, lo que podría decepcionar a quienes piensan en viajes largos, especialmente al compararlo con competidores que ofrecen mayores rangos.

A pesar de esto, la capacidad de carga del Ioniq 5 N es notable, pudiendo alcanzar hasta 350 kW bajo condiciones óptimas, lo que alivia la preocupación por tiempos prolongados de carga. El vehículo incluye un cargador de emergencia, una funcionalidad que se ha vuelto cada vez menos común en otros modelos recientes.

Visualmente, el Ioniq 5 N mantiene la estética única del Ioniq 5, con ligeras modificaciones que incluyen detalles deportivos y colores vibrantes. Su precio, que ronda los $66,100, puede ser un obstáculo para muchos, pero atraerá a un sector específico de entusiastas que buscan un automóvil eléctrico con un carácter deportivo.

Aunque no es un auto para todos, el Ioniq 5 N promete divertir a quienes se atrevan a experimentar su fusión de rendimiento y estilo.