Mi primer arreglo de teléfono por mí mismo me convirtió en un creyente del auto-reparado.

Comencé mi primer proyecto de reparación de smartphone con un tono poco prometedor. Logré quitar la parte trasera del HMD Skyline, pero la siguiente instrucción requería una punta de destornillador T3. Solo tenía un T4, que sirvió para aflojar el tornillo que levantó una esquina del panel posterior del teléfono. Sin embargo, el T4 era demasiado grande para los diminutos tornillos que aseguran la cubierta del conector de la batería. Claramente necesitaba el T3.

El Skyline es uno de los últimos teléfonos de HMD pensados para que los usuarios lo reparen por sí mismos. Se trata de un modelo de gama media, que está entre los primeros teléfonos Android compatibles con carga inalámbrica Qi2, y cuenta con un panel OLED de 6.55 pulgadas, tres cámaras traseras y una gran batería de 4,600 mAh, todo por $449. En mi breve experiencia, el Snapdragon 7s Gen 2 parece un poco lento y la resolución de pantalla de 1080p no es suficiente para ese tamaño de panel. Lo más destacable es que el Skyline continúa la colaboración con iFixit, donde se pueden adquirir piezas de repuesto y seguir instrucciones detalladas de reparación.

Recibí la unidad para revisión de HMD junto con un kit básico de herramientas de iFixit, que incluía unas buenas herramientas iniciales, pero no la punta T3 que necesitaba. Curiosamente, descubrí que se puede adquirir un "kit de reparación de smartphones" en tiendas de ferretería. Opté por comprar un kit como una especie de seguro, ya que había estado en contacto con iFixit para obtener piezas de reemplazo, y no estaba seguro si en mi envío iba a llegar una T3. Al final, sí llegó, junto a herramientas adicionales, una batería de reemplazo, una cubierta trasera nueva y algunas pegatinas de iFixit.

A pesar de que paso mucho tiempo utilizando teléfonos, rara vez miro en su interior, en parte por respeto a los dispositivos que me prestan, ya que desmontar un aparato de $1,000 no es bien visto. Además, confieso que no soy muy habilidoso y me da miedo cometer errores, rasgos que poco a poco estoy superando. Aunque me dio un poco de nervios sacar la batería del HMD Skyline, logré hacerlo al final, a pesar de que la lengüeta desechable que tiré se rompió. Con paciencia y las herramientas adecuadas, seguí las instrucciones y logré despegar la batería del adhesivo.

Seguí con éxito los pasos para quitar la cubierta trasera, desconectar la batería y retirarla por completo. Solo me quedaba despegar algunos parches de adhesivo. Utilicé un spudger y unas pinzas para despegar la mayor parte, pero los restos pegajosos todavía necesitaban ser eliminados. Con cuidado, apliqué un poco de alcohol isopropílico y limpié con una toalla de microfibra. Esta parte del trabajo, aunque tediosa, resultó muy gratificante.

Semanas atrás había tenido que realizar una tarea similar en casa, arreglando una pequeña filtración de agua. Después de varios intentos fallidos por parte de un contratista, decidí abordar el problema yo mismo. Seguí los consejos de la ferretería y logré sellar la grieta, una tarea que consideré un gran triunfo personal.

Volviendo al Skyline, instalé la nueva batería, coloqué la cubierta trasera y volví a sellarlo todo. A pesar de la fuerza necesaria para encajar la tapa, logré hacerlo. El teléfono encendió sin problemas y comenzó a cargarse, siguiendo las recomendaciones de iFixit. El proceso de reemplazo de la batería y la cubierta me llevó un par de horas, incluyendo el tiempo que pasé buscando el alcohol isopropílico. Al revisar otras guías de reparación de teléfonos, noté que la simplicidad de este proceso no fue casualidad: mientras que cambiar la batería de un Google Pixel 8 implica 42 pasos, el Skyline lo consigue en solo 21.

Vale la pena mencionar que, aunque el Pixel 8 tiene clasificación IP68, lo que lo hace más resistente al agua y al polvo, el Skyline cuenta con nivel IP54, que es aceptable considerando su facilidad de reparación. Sin embargo, es cierto que el Skyline no se siente tan bien construido como otros modelos menos reparables.

La experiencia de abrir el Skyline ha reforzado mi apoyo a los teléfonos que permiten reparación. La nueva ley de derechos de reparación de California seguramente ha impulsado a los fabricantes a poner sus piezas y documentación a disposición de más consumidores. No obstante, las compañías que cumplen con la ley no siempre adoptan plenamente sus principios. Tal vez deberían confiar más en sus clientes. Tras reparar una fuga y reemplazar una batería, mi confianza en mis habilidades de auto-reparación nunca ha estado tan alta.